扎根在荒無人煙的沙漠戈壁中
穿梭于蜿蜒崎嶇的深山溝壑間
挺進(jìn)空氣稀薄的高原極寒地
堅守在日夜不停的裝置生產(chǎn)線上
……
他們奮斗在保障能源大動脈暢通的最前沿
攻堅的腳步不曾停歇
創(chuàng)新的激情始終澎湃
身處天南地北的百萬石油人
立足崗位
苦干實干、勇毅前行、貢獻(xiàn)力量
一張張揮灑汗水的面孔
一個個奮斗不息的身影
構(gòu)筑起一道道亮麗的風(fēng)景線
匯聚成新時代新石油昂揚(yáng)奮進(jìn)的洪流
讓我們走近
傾聽和感受石油人
在昆侖山上探“地宮”
與大山的較量——隊員們乘直升機(jī)上山作業(yè)
烏依塔格三維位于新疆烏恰縣境內(nèi)，工區(qū)南部進(jìn)入昆侖山脈，最高海拔達(dá)4000米，山頂積雪皚皚、云遮霧罩。自7月初項目啟動以來，2170隊?wèi)?zhàn)“疫”向前，與大山較量，截至目前已完成全部鉆井任務(wù)，采集生產(chǎn)也已經(jīng)完成了近一半的工作量。
在帕米爾高原、昆侖山麓，一個個紅色的身影奮力向前，采集的炮聲陣陣回響。
在沙漠巡線護(hù)“藍(lán)金”
用腳步丈量“福氣”——巡檢途中
蘇里格氣田，橫跨毛烏素沙漠，曾經(jīng)是荒蕪之地。近年來，長慶油田在這里加大環(huán)境保護(hù)力度，光禿禿的沙地早已被植被覆蓋。管線覆埋是為了防止天然氣管線受風(fēng)沙影響，引發(fā)管線凍堵，在入冬前對暴露在地表的部位進(jìn)行填埋的工作。這項工作需要員工步行，利用探管儀器對埋深不足的管線進(jìn)行精準(zhǔn)測量。
采氣工為保障下游民生用氣，每天要徒步10公里以上，硬是用他們的雙腳一步一步丈量出了管道長度。
在檢修現(xiàn)場保安全
高標(biāo)準(zhǔn)的巡檢——檢查連續(xù)重整裝置運(yùn)行情況
130萬噸/年連續(xù)重整裝置是華北石化公司千萬噸項目核心裝置之一，生產(chǎn)的高辛烷值汽油是92號京Ⅵ_B、95號京Ⅵ_B等牌號汽油的主要組分。
華北石化是承擔(dān)著保障首都清潔油品供應(yīng)的煉化企業(yè)，始終把保障安全生產(chǎn)擺在突出位置。
在高原堅守“疫”線
為了讓更多人順利返鄉(xiāng)——為防疫物資運(yùn)輸車輛加油
自8月8日西藏疫情暴發(fā)以來，按照西藏銷售黨委的部署，加油站嚴(yán)格落實防疫要求，做到油品不斷檔、商品不漲價、服務(wù)不打折。這是西藏銷售那曲物流園加油站全員無休的第58天，“白加黑”“5+2”已成為近期常態(tài)。
這個站已為3000余輛防疫、生活物資運(yùn)輸車輛和2.1萬余輛離藏返鄉(xiāng)車輛，6萬余名離藏返鄉(xiāng)人員提供保障服務(wù)，累計供應(yīng)成品油500余噸，提供自熱米飯、面包等生活物資近20噸，為抗疫和離藏返鄉(xiāng)工作貢獻(xiàn)石油力量。
在青藏線送“福氣”
在青藏線送“福氣”——運(yùn)輸車輛行駛在青藏線上
在供暖季即將來臨之時，西藏拉薩天然氣站急需配送天然氣進(jìn)行補(bǔ)庫，緊要關(guān)頭，石油運(yùn)輸人挺身而出。青藏公路格爾木至拉薩段平均海拔4000米以上，需要翻越昆侖山、可可西里以及海拔5230米的唐古拉山口。
出發(fā)前，石油運(yùn)輸人對車輛的車況、輪胎、線路和裝載著21噸液化天然氣的罐體仔細(xì)檢查，特別是要確認(rèn)閥門和墊子是否擰緊，以防路上顛簸松動，導(dǎo)致液化天然氣流出。還配齊方便面、礦泉水、氧氣瓶、藥品等應(yīng)急物品，確保天然氣安全、準(zhǔn)時送達(dá)?？傉{(diào)度室通過車輛智能監(jiān)控系統(tǒng)及時反饋天氣和路況信息，對運(yùn)輸車輛全程監(jiān)控、定時通話，最終安全平穩(wěn)地完成了配送任務(wù)。
在海上平臺提產(chǎn)量
奪油上產(chǎn)忙不?！獑T工進(jìn)行自控系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化與維護(hù)
位于渤海灣的埕海一號平臺承擔(dān)著大港油田海上油氣田開發(fā)的重要任務(wù)。該平臺面積大、管線多，自今年5月投產(chǎn)以來，已投產(chǎn)油井15口，水井1口，力爭達(dá)到年產(chǎn)量10萬噸。
進(jìn)入深秋，隨著氣溫不斷變化，該平臺生產(chǎn)運(yùn)維團(tuán)隊提前啟動冬防保溫各項工作，以“不凍壞一臺設(shè)備、一條管線、一個閥門、一塊儀表”為標(biāo)準(zhǔn)，全面排查設(shè)備與管線的保溫層、電伴熱、罐體加熱器等重要部位，并針對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，為平臺筑牢冬防“保溫墻”。
